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借助数据化建设，我们把安全、技术、质量、成本、效率、工时数据赋予到二维码技术中，深度挖掘二维码信息存储、数据流转、跟踪识别等功能，实现信息化管理新突破。 1.动态控制，让二维码成为保障安全的“通行证” 一是安全数据时时控制。生产过程扫码上传、系统自动判定结果，班组作业时时显示，工序结束扫码确认，实现对119个安全关键部件、346个技术参数，以及12个关键班组，全过程数据盯控。 二是定位跟踪监控到岗。在轮驱实行射频定位管理，职工配置电子标签上岗，人员实时定位，工时自动统计，安全远程监控,确保职工上岗到位、流程落实到位、关键卡控到位。 三是资质身份验证开通。在高风险区域设置“禁足区”，在天车、轮驱流水线安装电子门禁和电子围栏，设置开通权限，防止无资质人员违规操作。 2.预测防范，让二维码成为技术管理的“精算师” 一是推行车轮故障预测及健康管理，在HXD3B机车车轮上安装电子芯片，实时掌握每片车轮质量和运行状态，实现车轮全寿命状态监控。 二是建立大部件二维码电子履历。通过建码、扫码，收集分析部件技术参数、检修轨迹、修后公里、故障记录等信息，依此确定修程中哪些部件可以延用，哪些部件必须下车，实现状态修。 三是运用大功率专家诊断、走行部动态检测、制动机试验等7大检测分析设备，实现对关键部件全方位、全天候检测监测和动态分析，准确界定检修范围，科学确定修程。 3.精准高效，让二维码成为质量管理的“验收员” 一是应用二维码对检修环节55项、218个部件，1205个质量数据进行检验判定，数据达标，方可交车。 二是应用二维码追踪机车部件质量信息，研判故障趋势，修订工艺标准，迅速查找机故真实原因。（同期声：以前，机车配件质量一旦发生问题，我们都要花费大量的精力来查询配件来源、生产批次和检修记录，即耗时又不准确。现在只要扫一扫配件上的二维码，就能查明各种信息，谁产的、谁修的、谁装的，无一遗漏）。 4.平衡供需，让二维码成为成本管理的“记录仪” 一是开发物料管理系统，实行“一物一码，一物一档”身份管理，实现采购验收源头可查，出库入库有迹可循，维修报废全过程追溯。 二是分车型搭建机车配件树，直观显现机车各配件从属关系，分类绑定需求与物料储备，实现机车数字化管理全闭环。 三是综合运用《检修管理系统》，二维码扫描记录每一台车，每一个部件检修轨迹全过程，做到用料清、用工清、成本清。 5.即时统计，让二维码成为效率管理的“助推器” 一是物料高速配送。根据修车计划，配送中心超前核对库存情况，按需备料送料，减少领料环节，为加快检修进度提供便捷条件。 二是进度实时控制。开发效率管理模块，从班组作业、大部件检修、备品调配、整车下台、交车验收五个方面，扫码采集生产节点，实时掌握生产进度，超时10分钟报工长，30分种报主任，1小时以上报主管段长。 三是计划据实调整。依据电子考勤和物料准备，复核检修计划，确保兑现率。（同期声：原先车体上台后，经常发生活干到一半，才发现物料备品不足，既影响停时又占用台位。现在，通过二维码查询，材料有多少新料、车间有多少旧料一清二楚，生产效率较以前有了大幅度提高。 6. 激励驱动，让二维码成为班组管理的“考评机” 以二维码记录为依据，实现工时、工作量与收入联挂，多劳多得；修车质量、返修次数与收入联挂，质优多得；研发成果、安全结果与收入联挂，能者多得；新件、旧件使用，单台成本支出与收入联挂，多节多得。 勇立时代潮头，迈开创新步伐。站在新的起点上，我们将大力发扬“四干”精神，积极探索，勇于实践，为全局改革发展再立新功！
   

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