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企业专题配音大块组合钢模提速创效施工技术专题配音文案

  • 编辑:配音云
  • 分类:配音资讯
  • 浏览次数:185
  • 发布时间:2020-06-19 06:25:29
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                         企业专题配音大块组合钢模提速创效施工技术专题配音文案

配音云为您推荐一篇企业专题配音
     
  中铁二十局集团第四工程有限公司长春地铁BT07标项目经理部,充分发挥技术人员的创新积极性,他们在车站侧墙支模施工中,大胆地采用小模板组合大块模板,有效地提高了质量、进度、效益,有较大的挖掘潜力。

  城市明挖地铁车站因受场地制约,基坑维护工程施工完成后,土方一般采用垂直开挖,存在层高大、侧墙厚、侧墙单面支模困难等不足,同时,地下工程对混凝土的自身防水性能要求极高。

  传统地下工程侧墙单面支模的模板,大多采用木模板或小钢模板拼装而成,存在模板加固难度大、安装周期长、整体性差,既影响工程进度,又存在对混凝土浇筑速度控制严格等弊端,混凝土浇筑速度过快容易造成模板变形,混凝土浇筑速度过慢还容易形成施工冷缝,对结构自防水产生不利因素。

  为较好地优化小型拼装模板对工程的的缺陷,以长春地铁总工程师安克选为代表的技术管理团队,大胆创新、不断优化施工技术方案,他们在车站侧墙施工中采用大型组合钢模板,该模板整体性强,安装周期短,混凝土浇筑速度可达2m/h,避免了施工过程容易形成冷缝的缺点,提高了混凝土自防水性能,浇筑后混凝土表面美观,结构尺寸精确。与1.2平方米的小钢模板相比,侧墙模板需要安装,可提前工期节约工费。


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