东海县2014年治超工作汇报材料配音文案，由配音云精尽配音制作
这里，就是新亚欧大陆桥东桥头堡万里西行第一县、闻名世界的“中国水晶之都”——江苏省东海县。作为“中国重要的硅材料产业基地国际知名的水晶之都”，东海县先后获得全国农业综合实力百强县、全国最具投资潜力百强县、全国县域经济百强县等荣誉称号。 发展经济，道路先行，安全行车，更是重中之中。2014年，东海县在市委、市**和市交通运输局的正确指导下，出台超限治理工作指导文件，制定治超工作实施方案，成立治超工作领导机构，落实治超工作经费保障，明确由交通运输局负责牵头，县超限检测站具体负责工作实施，治超工作取得了一定的成绩。现简要汇报如下：  一、工作成果 一年来，东海县治超工作主要取得以下成绩： 一是保证了辖区内公路交通安全无事故。紧紧围绕保障公路交通安全和保护公路建设养护成果的目标，扎扎实实开展超限超载治理工作，不放过每一个安全隐患，对辖区内公路重点路段实施严防死守。至年底，公路安全畅通，未发生一例与超限超载有关的交通安全事故和公路严重损失事件，为全县经济社会安全稳定发展提供了良好的交通运输保障。 二是全年保持路面执法力度。全年共查处超限运输车辆1704台，其中超限100%以上车辆998台；卸驳载超限货物8.4万吨，平均单车卸驳载49.3吨；罚没款收入777.84万元，案卷数据同步录入100%。通过强化路面查处，对超限超载运输形成了强大的震慑力，境内超限猖獗的势头得到遏制。 三是组织实施全省治超集中行动取得圆满成功。东海县充分发挥行政执法和组织优势，具体承办全省2014年第一次超限运输集中整治活动，组织来自苏州、无锡、常州、镇江、南京、扬州和市内其他县区治超执法人员231人次，于6月11日至13日，在310国道与236省道交叉路段，对过往超限车辆实施“过筛子”式的查处，共查处超限车辆81台，卸驳载超限货物267.83吨，扩大了治超成果，受到省局、市处充分肯定。 四是完成全省首套双向不停车超限检测系统工程建设任务。东海县在市公路处的大力支持下，获得了一套不停车超限快速称重系统工程项目，经过多方协调，顺利完成工程建设任务。10月14日，该系统工程顺利通过省厅公路局全面检查验收，并正式投入使用。 五是在全市超限率管控年度目标冲刺中发挥关键作用。超限率管控是全省治超工作的硬性指标，东海310国道不停车超限检测系统正式使用以来，严格落实省厅公路局和市公路处有关要求，合理安排班次，对过往车辆进行严格管理。特别是在12月份，每一天的超限率均控制在2.5%之内，为全市实现省定超限率管控目标发挥出重要作用。 六是治超宣传工作声势大。全年组织开展了4次大规模的治超集中宣传活动，安排宣传车辆深入各条干线公路沿线的所有乡镇，通过车载音响向沿线群众宣传超限运输的危害性和相关法规政策，提醒广大群众自觉抵制超限，保护生命财产安全 二、存在问题 一是执法力量严重不足。全县 “路长人少”的矛盾十分突出，执法人员劳动强度过大，难以形成全覆盖的管控网络。 二是硬件保障条件薄弱。超限查处工作受到场地等客观条件的制约，不仅增大了执法工作量，而且不可避免地对公路形成二次损坏。 三是随时存在反弹可能。虽然经过重拳整治，仍然有部分非法经营者蠢蠢欲动，我们时刻面临超限反弹的压力。 三、下一步打算 一是完善联合治超机制。坚持**主动、部门联动、综合治理，组织各有关部门和单位广泛参与，强化联合执法，加大打击力度。 二是强化目标考核督查。细化分解各部门工作职责，明确工作任务，确保将目标考核作为狠抓工作落实的重要抓手，以考核促进管理，确保治超各项工作落到实处。 三是狠抓超限源头治理。重点对超限车辆源头、货物源头、装载作业源头“三大源头”的管控力度，严防超限车辆上路，力争将超限隐患消灭在源头之中。 四是进一步强化路面查处。充分挖掘现有潜力，增强工作主动性，利用治安查报站、超限检测站等重要卡口，对经过这些岗点的货运车辆做到“凡超必查、凡超必罚、凡超必卸”。 五是提升治超保障水平。力争将治超经费纳入财政供给渠道，解决超限检测站的经费保障问题。加大对治超站点的投入，重点配备执法车辆和取证设备，提高治超执法工作效率，为东海经济的快速腾飞，我们奋力前行！ 汇报完毕，谢谢！
 

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