长春北站作为现代化综合交通枢纽，站前广场及功能性构筑物应充分展示长春城市陆地门户的标志性形象，注重环境意识，提高景观效果。结合长春北站的现状规划及建成建筑特点，以功能、科技、人本三大理念为设计主旨，将长春北站区域打造成为现代化、人性化、国际化的综合交通枢纽区域。
地理位置：
长春火车站北站房位于长春市铁北区，铁北二路与凯旋路交汇处。地下由12米宽的通道与南站相连接，真正做到了南北两座站房的“一站两出口”的现代化立体换乘交通环境。
在长春北站综合交通枢纽站前广场景观提升设计中，通过合理预测长春北站的客运量及广场交通量及使用功能，合理规划站前广场景观布置；提升站前构筑物设计理念；优化站区铁路、长途客运、公交人流流线；注重加强站前广场景观效果和环境改造；加强站前广场及周边的市政配套设施做5个方面的提升设计，使长春北站建设成为国际化长春的标志性区域。
1、旅客花园设计:
1）时间花园：依据用地条件，把主广场两侧的战时主要出入口及采光天井围合区域设计成旅客花园。设计采用规则式布局与几何形体相结合的手法，以最短可达斜线交通为骨架，与战时出入口及采光井有机结合，用植物和路径，划分出不同形式的树下休息空间。旅客花园以人为本的设计理念为长春北站滞留旅客提供了构图简洁、环境幽雅、功能合理、温馨时尚的旅客休憩空间。
2）出站口休息花园：站房西出口处设计了旅客出站临时休息花园。植物围合的出口广场上，不规则边缘的铺装中央坐落一个大型的立体树池，三层弧形台阶和弧形椅围合成的大树池即为旅客提供休息平台也可作为节日立体彩化展示。此处的条椅、树池座椅等以其自然、简洁的组合为旅客提供了更方便、更生态的出站驻留空间。
3）VIP停车场花园：站房东出口处设有贵宾地上停车场，车位数14个。中间花园休息处将原有绿化进行优化分组，以树池座椅形式有机组合成多角度的的树下休息空间。
2、站区建筑物及周边环境提升
采光井：
◎利用主广场两侧原有的四个采光井做水景观。将平顶设计成斜面半自洁采光顶，坡型水幕即提升了景观效果又有利于采光顶自然洁净。四周的围栏也同时起到了保护作用和为座椅提供靠背的功能。
◎绿地采光井中，大坡度玻璃顶面朝向树池，有利于雨水搜集对植物的二次灌溉。
战时出入口：
◎广场上，景观形式围绕战时出入口建筑而设计，建筑立面的电子展示屏可成为开放性的宣传窗口。周围的树下休息空间有机的划分出开敞和半开敞两种形式，高低层次的座椅和台阶给旅客提供休息驻足之所。
◎绿化带中, 战时出入口配合通风口设计，对建筑外立面进行艺术改造的同时设计增设LED展示屏以提高文化及商业传播效果。
玻璃升降梯：
◎对玻璃升降梯进行照明设计，更完美的展现着钢材、玻璃与灯光结合的刚柔并济之美。
地下出入口：
◎广场上均匀布置的四个旅客地下出入口，被绿篱植物环抱着，灰色调与玻璃组成大斜线式构筑物，承载着大量人流通行也为广场景观增加了结构的美感。
广场独立通风井：
◎主要对外立面进行改造，统一采用茶色玻璃结合白色金属丝为材料形成对比，结合树池彩色模纹及绿树，配以紫色雕塑，打造出现代时尚的雅致景观。
3、站区照明设计：
◎北站房建筑是由七座玻璃幕、曲线顶的建筑相连而成，运用光带及投光灯勾勒，加之空中玫瑰的高空投射打造出气势恢宏、线形唯美的现代建筑。
◎在大尺度的广场两侧有六组体量硕大的景观灯柱，方形、细腰结构的形式美来源于商代青铜礼器——尊，寓意着长春北站吉祥如意的至尊气象。灯柱由叠级的光板配以高科技的LED照明系统，通过编程显示出灯光效果的变幻美与结构美，成为北站广场上最有代表性的景观地标。
◎对钢架玻璃升降梯进行灯光的点缀，那暖色光芒更折射着社会对弱势人群的关爱之情。
◎四组声控喷泉在水底灯的照射下展示着科技魅力的同时也给夜色中的北站增加了湿润空气和无尽的魅力……
◎旅客花园的休息座椅用柔性霓虹灯、嵌壁灯的照射下显映出多层次的柔美意境。
◎92个庭院灯以三组不同的形式有序排布，照亮各自不同的摆放位置，为站前广场带来不同的景观照明效果。
◎广场铺装上采用条形及点状的地埋灯结合简洁的庭院灯，点线结合、贯穿南北，既有照明作用更有道路导向性。
4、交通流线综合提升：
在原有主要纵向、横向交通流线疏导人流的基础上，本案设计了从公交换乘点到进站入口的最短可达路线，以方便旅客用最短的时间进出车站。穿行于花园中的多条纵横交错的辅助通道即可疏散人流也为候车旅客提供通向花园绿地的最佳线路。
5、站区市政配套设施设计：
指示牌：本案深析了长春车站旅客导向，以人性化理念设计，用以帮助提高车站的客流管理能力，指示原则如下：
◎在站区内的进出站口、售票厅、候车区域、检票口、站台等适当的位置设置适当的导向装置，保障旅客能够清晰明确地了解站内环境、相关设施和出行信息。
◎导向信息统一、易懂、完整、简洁、精确，以中英文双语显示。
◎旅客导向所采用的文字、符号、图形、标识等符合中华人民共和国有关标准，国家标准未含盖的内容，符合国际惯例。
垃圾桶：设计以深灰色金属结合广告宣传窗口。95个造型简洁、使用方便的金属垃圾桶合理分布在广场区域内。
雕塑：旅客花园中间的红色时钟雕塑被各种树下、花边的休息空间围合着。时钟展示着科技与人性魅力，也折射着八方来客的时空痕迹与人生轨迹。
围栏：为满足功能要求，规划合理的疏散路线，本案在出站旅客聚集的地铁、 轻轨、 长途客车、 城市公交、出租车和社会车辆等地面换乘处及通行区，符合交通管理规范景观效果提升的设施围栏及有效出入口，真实做到了秩序井然的国际化交通换乘站。
在长春北站站前广场景观提升设计中，摒弃了铁路规划建设与广场市政规划建设脱节的习惯做法，引入“以流为主、以人为本、环境和谐”的设计理念着重解决铁路客运站及广场共同组成的综合交通枢纽与城市景观的有机结合和有效衔接，以“功能、科技、人本”为主旨，充分体现铁路客运站作为城市门户景观的整体效应，使其成为新时代长春的区域性标志。
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