企业专题片配音大众品牌6万公里保养教学视频配音文案

配音云配音为您推荐一篇企业专题片配音文案

       
                                                                               

 字幕： 规范的保养操作与检查是确保大众车辆行驶可靠性及安全性，使车辆处于良好技术状态的重要保证，是体现严谨就是关爱、提高用户满意度的重要手段，是大众特许经销商所必须承担的责任和义务。

 本片以迈腾2.0 TSI车型60000公里保养为例，介绍保养作业规范操作，通过标准的保养作业、规范的操作演示，帮助大众特许经销商切实提高工作效率、规范保养操作，并可作为内部培训的有力素材，谨供参考。

第一单元任务准备
步骤一：
字幕（内容：接收任务，两技师交换信息  建议用时：1分钟）
A技师与B技师接收服务顾问指派
A技师与B技师做工作前的沟通 步骤二：
字幕（内容：复检外观，检查工位安全、做工作准备  建议用时：2分钟）
A技师在B技师的引导下驾车驶入工位
A技师从司机侧沿逆时针反向检查车辆外观
A技师检查四件套的使用
B技师将备件和工具按照工作要求分成两组，准备保养表
将举升器调至支撑对应车型的准备位置，站在举升器司机侧
 
步骤三：
字幕（内容：检查操控系统  建议用时：2分钟）
A技师进入驾驶座位
检查制动踏板、离合器踏板、油门踏板行程间隙以及自动回位功能
检查方向盘的调节和锁止功能，查看有无松旷，然后将方向盘位置还原
开关车内中控锁，测试上锁和开锁功能
检查玻璃升降器的开关和升降功能，检查后窗锁止功能，然后将玻璃全部落下
检查两侧反光镜的调节功能，然后还原位置 第二单元车辆驶入
步骤一：
字幕（内容：车辆驶入工位；检查启动、前进档位、喇叭功能  建议用时：1分钟）
检查启动、前进档位、喇叭功能是否正常
将挡杆置入“P” 挡，手动挡置入空挡
B技师将检测电脑交给A技师 步骤二：
字幕（内容：检查雨刷、前部灯光；电脑自诊断  建议用时：检查用时：1分钟
如需调整喷嘴：增加2分钟）
依次检查：
风窗清洗器,风窗刮水器，及大灯清洗装置功能，如必要，调整喷嘴
1、刮水器的检查和清洁
要拆卸雨刮片，就必须把刮水臂运行到 “保养 / 冬季位置”。
第一步：在关闭点火开关后的 10 秒钟内通过车窗玻璃刮水拨杆移到 “ 点动刮水”位置来激活 “保养 / 冬季位置”。
第二步：当雨刮臂运行到“保养 / 冬季位置”后，B技师向上抬起雨刮臂，取下雨刮片，用软布 垫在前风挡处并将雨刮臂前端轻放到风挡玻璃上，避免划伤或击碎前风挡玻璃。
第三步：安装新的雨刮片，注意不要混淆驾驶员侧和副驾驶员侧雨刮片，驾驶员侧雨刮片较长。
第四步：检查雨刮片的位置及清洁程度。
字幕：
驾驶员侧： 刮水器橡胶片中心和前挡风玻璃的下边缘之间的距离必须为 39 mm。 
前排乘员侧： 刮水器橡胶片和排水槽盖板的上边缘之间的距离必须为 14mm。
必要时，可通过移动刮水臂来调节车窗玻璃刷水片的端位，雨刮臂拧紧力矩为20Nm。注意各车型数据具体请参考相应车型维修手册
注意事项：
1、开迪、速腾、迈腾、高尔夫、CC车型需要先将雨刮臂调到“保养 / 冬季位置”，再进行拆卸操作。
2、在操作过程中，防止雨刮臂意外落下损坏风挡玻璃。
2、喷嘴的检查和调整                                
如果两个喷射区处于不同高度，则请如下所述向上或向下校正喷射方向：
 
沿顺时针方向调节，使其变低。 
沿逆时针方向调节，使其变高。
字幕：当雨刮臂出现跳动或者运行不顺畅时，需要使用3358B调整雨刷臂角度
打开点火开关
A、B技师配合检查：小灯、大灯、前雾灯
检查远光功能
闪光功能
仪表或灯光开关相应指示灯是否正常
检查前部灯光
检查静态弯道行车灯和自动行车灯控制功能             建议用时：2.5分钟
1、检测静态随动转向灯（转弯灯）
 条件： 汽车静止，转向系位于正前打直位置。
静态随动转向灯只能与近光灯一起运行。
- 打开点火开关和近光灯。
- 将处于正前打直位置的方向盘向右旋转一周，检查右大灯中的静态随动转向灯灯泡是否亮起。
- 将处于正前打直位置的方向盘向左旋转一周，检查左大灯中的静态随动转向灯灯泡是否亮起。 - 方向盘处于正前打直位置时，转弯灯必须熄灭。
2、检测辅助行车灯
辅助行车灯也被称为自动行车灯。 
在白天或明亮的环境下检测                         
- 打开点火开关。
- 将车灯开关旋转到Auto位置。在明亮的环境下大灯不允许亮起。
- 用手或合适的物体从挡风玻璃的外部盖住雨量和光照识别传感器
- 此时两个大灯应亮起。
- 将车灯开关旋转到位置 O，并关闭点火开关。
电脑自诊断
进行电脑自诊断，读取故障存储器内容并记录，消除故障记录，保养归零 
共用时：3分钟
字幕：（对于控制单元中存储的故障，必须予以排除，不得直接清除故障记忆）
保养归零
保养归零的操作方法：手动复位方法和诊断仪复位操作方法
1、手动保养周期复位方法：                           建议用时：0.5分钟
若未由本公司特许经销商实施到期的某项保养，则必须按下述方法将保养周期显示区清零：
关闭点火开关，按住按钮
打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式。
松开按钮，然后在20秒钟内按一下时钟调整钮Min按钮，显示屏恢复为常规显示模式。 2、使用诊断仪复位：                                建议用时：2分钟
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车辆行驶规定的间隔里程或时间的设置：
1、首先使用VAS5052或VAS6150清除复位。进入仪表，选择匹配，选择通道2，输入数值0，点击接受。
2、然后间隔里程和时间进行设定，17-08-50=100KM×设定值、17-08-51=设定天数。
字幕：
归零复位系统默认为15000KM间隔里程和约360天间隔时间，不符合常规保养标准，可能误导用户，每次常规保养进行归零及保养间隔里程和间隔时间设定 与此同时，B技师打开后备箱，在箱口出铺好翼子板护罩
取出备胎，放到轮胎架上
轻合后备箱盖
步骤三：
字幕：（内容：检查后部灯光、倒车雷达  建议用时：1分钟）
A技师将挡杆置入“R” 挡
A、B技师配合，依次检查：尾灯、后雾灯、牌照灯、倒车灯、检查左转向灯、右转向灯、危险报警灯、刹车灯
A、B技师配合检查倒车雷达功能
检查后备箱灯
打开发动机舱
步骤四：
字幕：
内容：
1、检查仪表、车内灯光、安全气囊、前排座椅、安全带、空调、音响、天窗
2、蓄电池、制动液、玻璃清洗液、助力转向油、；清洁、检查发动机舱 
项目1、2同时进行，建议用时：4分钟
A技师对车内系统进行检查：
巡航定速仪表显示
仪表背光
仪表亮度调节功能
仪表时钟
关闭大灯，开启小灯
依次检查各档位并将排挡恢复为P档
检查车内按钮夜视背光功能
空调系统功能
字幕：
检查空调风量调节、风向控制、温度控制、温度显示等功能。完毕后将空调各控制开关调至客户送修状态，关闭空调
音响系统功能
字幕：
检查音响开关、调节、屏幕显示功能。完毕后将音响各控制开关调至客户送修状态，关闭空调
安全气囊罩壳
座椅气囊功能是否受限
字幕：
如果使用座套会影响座椅气囊的正常工作，记录并提示用户。
检查遮光板灯、顶灯、右遮光板灯、手套箱灯
按下点烟器
检查点烟器是否正常弹出
关闭烟灰缸
检查天窗功能
关闭天窗
检查眼镜盒开关功能
后视镜防炫目功能
非自动后视镜，检查手动防眩目功能
检查手刹车及指示灯功能
松开手刹
检查安全带高度调节、拉紧和卡扣功能
座椅调节功能
座椅固定是否牢固
打开后备箱锁和油箱盖
关闭点火开关 与此同时，B技师检查发动机舱：
清洁车身前部和大灯清洗水渍
安装翼子板护罩
检查蓄电池和电极是否牢固，蓄电池是否破损漏液
字幕：
专用工具：VAG 1331 扭力扳手（5—50Nm）
紧固力矩：极柱9Nm 
          蓄电池固定20 Nm
注意：如果正极上的蓄电池接线端不牢固：
- 首先断开蓄电池负极上的蓄电池接线端。
- 以 9Nm 的力矩拧紧蓄电池正极上的蓄电池接线端 。
- 重新连接蓄电池负极上的蓄电池接线端，然后同样以 9Nm 的力矩拧紧。
如果负极上的蓄电池接线端不牢固：
- 以 9Nm 的力矩拧紧蓄电池负极上的蓄电池接线端
- 重新安装盖板。
清洁极柱，测试蓄电池状态，打印测试报告
蓄电池检测方法：                                 
对于有电眼的可通过观察电眼颜色检测蓄电池：
                                                  建议用时： 3--5 min
字幕：
判断标准：
“绿色”，蓄电池已充分充电。 
“黑色”，蓄电池部分放电，充电状态 < 65 % 或者放电。 
“无色或黄色”，必须更换蓄电池。
字幕：
蓄电池检测工具：蓄电池检测仪Micro 341或 VAS5097/ VAS5097A。
清洁发动机舱
打开发动机护罩，检查制动液液面和油质，必要时进行添加
字幕：
制动液液面应在Max－ Min之间
每24个月制动液必须更换（根据保养记录）
制动液：B000700A
检查制动总泵和真空助力器
制动软管是否渗漏，是否存在机械干涉
检查玻璃清洗剂，必要时进行添加
检查发动机是否漏油
各油路、气路、容器和接头是否存在渗漏、破损、干涉现象
线束及插头是否存在老化、破损、松动和干涉现象
橡胶件是否存在老化、破损现象
清洁加注盖四周，打开盖子
清洁机油加注口四周，拔开机油尺，保持发动机舱开启状态 步骤五：
字幕：（支撑车辆，下一步工作准备  建议用时：1分钟）
A、B技师分别将两侧举升器胶垫，支撑在车底规定位置
A、B技师检查并保证己方一侧的支撑安全
检查完毕后，A技师向B技师做升车手势，B技师升车
举升器胶垫与车声完全接触后，A、B技师再次检查己方一侧的支撑
确保安全后，A技师做升车手势，B技师升车
在B技师举升车辆的同时，A技师准备相应备件和工具。 第三单元一次举升
步骤一：
字幕（内容：拆卸护板，检查胎压  建议用时：5分钟）
B技师从副驾驶侧开始拆卸护板，将护板放在工具车上，螺丝放在收集盒中
A、B技师配合检查气压及胎面状况。清洁胎面杂物，检查三点轮胎深度
B技师将四条轮胎的检查结果记录在保养检查表上
字幕：
花纹最小深度1.6mm，当花纹深度接近最低值时，请告知用户需要更换轮胎
轮胎充气专用工具：VAS 5216
轮胎紧固工具：VAG1332  (40-200Nm)
轮胎紧固力矩：120Nm
步骤二：
字幕（内容：放机油、底盘部件检查  建议用时：5分钟）
B技师将机油桶放在放油螺栓处，慢慢松开螺栓，排放机油
字幕：
放油塞专用工具： 3417
放油螺栓拧紧力矩：
                 1.8TSI、2.0 TSI发动机：50NM±15%
                 1.4 TSI发动机：30NM
                 其他发动机：30NM
A、B技师配合进行底盘部件检查：
A技师负责后部底盘，依次检查：
目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损
检查排气系统是否有泄漏或损坏及紧固程度
检查供油系统是否泄漏和损坏
目测检查制动系统、悬挂系统是否有泄漏和损坏
B技师负责前部底盘，依次检查：
目测检查发动机、变速箱，主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏检查转向横拉杆球头的间隙，紧固程度及防尘套状况
目测检查制动系统、悬挂系统是否有泄漏和损坏
目视检查底盘螺栓紧固状态，入标记不对位，需更换该螺栓并按图中力矩拧紧
检查手动变速箱内的齿轮油油位，如必要，添加齿轮油
字幕：
注意：对于迈腾手动挡车型，根据目前的方法，无法测量变速箱油的油位!
发动机 / 变速箱机组的倾角发生改变
因此加注孔下边缘位于新油面的下方。
只有当变速箱机油完全被排出并再次加满时，才能检查变速箱油油位。
 字幕：
此数据以迈腾为依据，其他车型请参照相应维修手册！ 步骤三：
字幕（内容：检查工位安全、做工作准备  建议用时：1分钟）
A技师确保工位和四周安全，向B技师做降车手势，B技师将车辆降到四轮与地面接触即可
在B技师降车的同时，A技师准备机油、空气滤芯等 第四单元一次下落
步骤一：
字幕（内容：检查备胎；更换机油滤芯  建议用时：2分钟）
A技师检查备胎胎压，检查胎面状况，清洁胎面杂物，检查三点轮胎深度
将备胎放回后备箱固定，闭锁后备箱 对于TSI 发动机，在上部更换机油滤芯：
使用专用工具慢慢松开机油滤芯，卸下滤芯
用棉布清洁滤芯底座，检查旧滤芯的密封垫是否清理干净
在新滤芯密封圈上涂抹适量的新机油
先用手安装滤芯，再用扭力扳手将滤芯紧至标准力矩20NM，清洁残留油迹 步骤二：
字幕（内容：加注机油；安装尾气排放装置  建议用时：2分钟）
按规定用量加注机油，清洁残留油迹，拧紧机油加注盖
安装尾气排放装置 步骤三：
字幕（内容：检查/更换火花塞  建议用时：4分钟）
拔掉高压线
依次拆卸、检查火花塞，如果需要进行更换，用扭力扳手紧固至标准力矩
字幕：
观察火花塞是否有积碳现象，陶瓷体是否存在裂纹
更换火花塞工具:3122B   VAG1331   T40039起拔器
操作标准：拧紧力矩:30Nm
将旧件密封存放
安装发动机罩
步骤四：
字幕（内容：检查防冻液、多楔xiē皮带，更换空气滤清器滤芯）
打开补水罐盖子，检查防冻液液面高度
检查防冻液冰点。如有需要，添加一定配比的防冻液
字幕：
冷态时检查防冻液液面高度，液面应在在Max－Min之间
如需补加，按混合比例补加G12（红色）。防冻液浓度不得低于40%，切不可超过60%，否则会降低防冻能力
1、防冻液防冻能力检测方法                     建议用时：0.5分钟
防冻液冰点检测工具：折射计T10007
说明：从亮暗分界线读出检查的精确值，用滴定管将防冻液滴到玻璃上，以便使       亮暗界线更清楚，从而在水线上清楚地识别亮暗界线。防冻液防冻能力至少保证-25 ℃(寒带地区至少-35℃)。即使在比较温暖的季节及温带地区，也不能加水稀释防冻液浓度，防冻液添加剂(G12)至少保证占40%，不能超过60 %。
注意事项：
零位校准
（用1－2滴蒸馏水均匀布满棱镜表面，盖好盖朝向亮处在刻度0附近一条蓝色的明暗分界线）
 检测完试液之后用含水的绵纸把镜面、盖板及周围试液擦拭干净
2、更换防冻液                                 建议用时：15-20分钟
字幕：防冻液加注工具：冷却系统充注机VAS 6096
   标准的防冻液添加剂不仅能防止防冻液结冰、系统锈蚀和产生水垢、还能提高防冻液沸点等。
    在更换防冻液或者维修冷却系统相关部件时，需要使用VAS 6096进行冷却系统的排气和防冻液的加注.
步骤：     
首先打开膨胀罐的密封盖，并将VAG1274/（读音“杠”）8拧在防冻液加注壶上，保证密封性。
将冷却系统加注装置连接到适配接头上。
关闭左右两侧阀门，将进水管放入装有适量防冻液的VAS6096 /（读音“杠”）1内，另一侧安装适配接头. 接头一端连接塑料管用于排气（注意；必须保证管路顺畅）
将压缩空气管接头连接到适配接头上。
字幕：要求压缩空气压力保证为：6-10bar（读：bà）
打开高压侧阀门，利用真空吸力，使冷却系统管道产生真空，直到真空表指针到达绿区，再关闭真空阀门。
当指针稳定后，打开进水管阀门2秒钟左右，利用系统内的真空将防冻液吸入加注装置。（目的消除进水管的空气）。
再次打开高压侧阀门，并保持2分钟左右，直到真空表指针再次到达绿区，关闭阀门，并拆下适配接头，。
再次缓慢打开进水管阀门，利用系统内的真空将防冻液吸入。直到防冻液上升到MAX位置后，关闭进水阀门。
松开卡箍取下加注装置，并拧下适配接头，安装好膨胀罐。
启动车保持怠速运转，检查水温状况，保证发动机正常运转。 在车辆前方，A技师检查多楔皮带张紧度              建议用时：0.5分钟    
检查是否有老化、裂纹、开裂现象，是否存在油脂痕迹
拆卸空气滤清器滤芯，清理滤芯壳。用棉布擦拭后安装滤芯，必要时进行更换并将旧件密封存放                                    
字幕：
风沙较大地区，清洁和更换里程应适当提前
可轻轻敲打滤芯去灰，不可用高压气直接吹，必要时更换滤芯
B技师安装护罩
示意A技师启动点火
步骤五：
字幕（内容：检查发动机  建议用时：3分钟）
A技师坐在驾驶席，得到B技师的点火示意后，启动车辆检查发动机是否正常
电脑检测各喷油嘴喷油状态是否正常 （检查喷油时间）  
关闭点火开关，施加驻车制动，下车
将尾气排放装置归位
B技师将所用工具归位，将检查结果记录于保养检查表
步骤六：
字幕（内容：检查工位安全，升车  建议用时：2分钟）
A技师站在车辆右后方，保证工位安全后，向B技师做出升车手势，B技师升车
A技师整理工具
将旧件集中放置 第五单元二次举升
步骤一：
字幕（内容：复检放油螺栓 建议用时：0.5分钟）
B技师检查放油螺栓有无渗漏 步骤二：
字幕（内容：安装发动机护板  建议用时：2分钟）
A技师与B技师配合，安装发动机护板
完成后，A技师行至举升器控制钮处 步骤三：
字幕（内容：降车  建议用时：0.5分钟）
A 技师确保工位和四周安全，向B技师做降车手势，B技师将车辆降到拆卸轮胎的位置停止
B技师降车的同时，A技师分别准备A、B技师拆装轮胎所需的工具后，站在左后轮处 第六单元半举升
步骤一：
字幕（内容：检查车辆后部轮胎轴承、拆卸轮胎，检查刹车片和分泵 建议用时：1分钟）
A技师负责右后轮胎，B技师负责左后轮胎，分别：
上下、左右晃动轮胎，检查轮胎轴承是否松旷
简单清洁轮毂表面，用气动扳手先对角松开所有螺栓，再全部卸下，将拆下的轮胎放在轮胎架上。
清理刹车碎屑，用塞规检查刹车片厚度            
字幕：
刹车片磨损极限：2mm（不计背板厚度）
               7mm（含背板厚度）
如果刹车片厚度 （不计背板厚度）为 2mm，则表明制动刹车片达到了磨损极限，必须进行更换。 请告知顾客相关信息！ 步骤二：
字幕（内容：检查车辆前部轮胎轴承、拆卸轮胎，检查刹车片和分泵  ）
A技师负责左前轮胎，B技师负责右前轮胎，分别：
上下、左右晃动轮胎，检查轮胎轴承是否松旷
简单清理轮毂表面，用气动扳手先对角松开所有螺栓，再全部卸下
清理刹车碎屑，检查刹车片厚度 步骤三：
字幕（内容：轮胎换位  建议用时：15-20分钟）
A技师负责左侧，B技师负责右侧
A技师将原左前轮安装在左后轮位置，B技师将原右前轮安装在右后轮位置。先用手将轮胎螺栓对角安装，再用气动扳手对角旋入，不可紧死。
分别将轮胎架移至前轮处，将原后轮安装在前轮位置，先用手将轮胎螺栓对角安装，再用气动扳手对角旋入，不可紧死。
完成后B技师到举升器控制钮处 步骤四：
字幕（内容：检查工位安，全降车：1分钟）
确保工位和四周安全，向B技师做降车手势
B技师看到A技师降车手势后，降车至地面
B技师将副驾驶侧举升器胶垫复位
A技师准备紧固轮胎螺栓所需工具 第七单元二次下降
步骤一：
字幕（内容：紧固轮胎螺栓，安装轮胎护罩  建议用时：2分钟）
B技师从左后轮开始，对角紧固轮胎螺栓至标准力矩
（字幕：拧紧力矩： 120Nm）
紧固左前，右前，右后轮胎螺栓
在B技师紧固螺栓后， A技师随之安装护罩
A技师将司机侧举升器胶垫复位
工具归位，将检查结果记录在保养检查表上 第八单元驶出工位
步骤一：
字幕（内容：检查大灯光束，氙气大灯基本设定，检查机油液面  建议用时：3分钟）
A技师进入驾驶位置，
保持发动机运转
打开大灯，打开发动机舱
对氙灯进行基本设置 字幕：首次每6万公里或4年，之后每6万公里或4年
      对于卤素大灯，如果必要，调整大灯光束
B技师检查机油液面是否正确，必要时调整
安装好机油尺，关闭发动机舱
步骤二：
字幕（内容：润滑保养天窗、车门、后备箱，发动机舱盖 ，更换空调滤芯； 建议用时：3分钟
润滑
A技师先用棉布清理天窗轨道，再用适量专用润滑脂润滑轨道，开关天窗两次
润滑四个车门、后备箱、发动机舱盖两侧铰链，开闭两次车门 取出空调滤芯，清洁或更换
清理滤芯壳，并用棉布擦拭，将旧件密封存放
字幕：
说明：新车使用两年或里程达到3万公里需更换空调滤芯，之后每3万公里或两年更换一次
步骤三：
字幕（内容：完成检查表、互检签字、送交检验、整理工位  建议用时：2分钟）
B技师将所用工具归位，将所有检查结果和车辆改装内容记录在保养检查表上并签字
在任务委托书上签字
A技师进入驾驶位置，启动发动机，关闭所有车窗
将车辆和单据交质量检验员检验
B技师整理清洁工具、设备、旧件以及现场场地，准备开始下一项工作
其他保养项目
1.02E（6档DSG）油更换
2.0AM变速箱齿轮油更换
3.对氙气大灯进行基本设置
4.更换燃油滤芯
5.更换制动液 更换制动液                         建议用时：25-30分钟
字幕：每24个月必须更换制动液
材料：制动液B000700A
注：该工具使用方法已拍摄，插入视频即可
02E （6-DSG）油更换                    建议用时：30分钟
本例中以02E （6档DSG）变速箱为例，演示变速箱油的更换过程，09G变速箱油更换过程与此类似，具体操作要求请参考相应维修手册！
注：首次55000公里或4年，之后每60000公里或4年 开始的整体字幕：
简要步骤说明
1、首先读取变速箱油温度。
使用VAS5052A/ 5051B/ 6150引导功能读取变速箱油温。 如果变速箱油温度高于 50℃，则必须冷却变速箱。
2、发动机静止时，旋出溢流管，并排出变速箱油。
然后重新安装溢流管，并 “加满”变速箱油。
3、起动发动机，排出多余的变速箱油，直至变速箱油油位达到溢流管处。
详细操作步骤：
更换变速箱油滤清器
1、拆卸空气 滤清器壳体。
2、所需要的专用工具和维修设备
-VAS5052A/ 5051B/ 6150 
-加油装置转接头 VAS 6262 A 
-废油接收和抽吸装置 V.A.G 1782 或收集盘 V.A.G 1306 
-扭力扳手 V.A.G 1331
字幕：
前提条件 
1、发动机处于关闭状态 
2、汽车处于水平位置
3、拆卸底护板 
4、将变速杆挂入 “P” 挡 
5、已连接VAS5052A/ 5051B/ 6150 在开始操作前，变速箱油温度不允许超过 35C。
请按照下列说明依此进行操作，直至完成变速箱油和滤清器的更换。
连接 VAS 测试仪，选择迈腾车型。读取油温数据。
如果机油温度高于50℃，则必须冷却变速箱。
发动机处于关闭状态， 只有在需要时才起动发动机。
通过旋转 7 圈松开滤清器壳体。
等待 10 s。 从而使滤清器壳体中的机油流回变速箱。
然后才取下滤清器壳体。
向下插入带凸肩（图示） 的新滤清器后，以 20Nm 的力矩拧紧壳体。 擦去溢出的VAS5052A/ 5051B/ 6150 变速箱油。
字幕：滤芯零件号 02E 398 051
及滤芯特写
变速箱油的排放和更换 拆卸摆动支承附近的检查螺栓A 。
该孔中有一根塑料制成的 “黑色溢流管”（带 8mm 内六角，拧紧 力矩： 3Nm）。 溢流管的长度决定了变速箱中的变速箱油油位。
- 拆卸该变速箱油管。 大约会溢出 5L 变速箱油。
- 以 3Nm 的力矩重新拧入溢流管。 用力将- VAS 6262 A- 的转接头拧入检查孔。
加注 5.5 L DSG® 油。 更换油瓶时可以关闭龙头或将加油装置转接头
VAS 6262 A- 固 定在高于变速箱的位置上
继续切换VAS5052A/ 5051B/ 6150，直至显示DSG® 油温度。
然后起动发动机。
踩下制动器，然后逐个挂挡，每次保持约 3 s。
将变速杆重新 挂入 “P” 挡。 不要关闭发动机！
 当机油温度为 35- 45℃ 时：
在发动机运转的情况下，脱开加油装置转接头 - VAS 6262 A- 的快速接头。
排出多余的变速箱油。 一旦排尽变速箱油 （开始滴变速箱油），则请旋出加油装置转接头VAS 6262 A ，并安装带新密封环的螺栓（图示）。 拧紧力矩： 45Nm
关闭发动机。 不允许再次加注排出的变速箱油。   
这样便完成了机油和滤清器的更换。 并已正确调整变速箱油油位。 -
安装下护板。
09G 变速箱油液面检查和添加                  建议用时：30分钟
09G变速箱油更换过程与此类似，具体操作要求请参考相应维修手册！
0AM 变速箱齿轮油更换                           建议用时：30分钟
字幕：
对于0AM 变速箱，如发生齿轮油发生泄漏或需要更换（首次60000公里或4年，之后每60000公里或每4年），必须排除剩余的所有齿轮油，准确添加1.7L齿轮油（G 052 171），或多或少都可能造成功能故障！
对氙气大灯进行基本设置                     建议用时：5分钟
字幕：首次60000公里或4年，之后每60000公里或4年
进行基本设置
连接诊断测试器 。
打开点火开关。
按下 “引导型功能”
进行车辆识别。
选择车辆系统“自动大灯照明距离调节装置”。
现在选择功能“进行基本设置”并确认选择。
按照测试仪的流程进行。
检查大灯调节装置，必要时调整大灯。 更换燃油滤芯                                     建议用时： 25-30分钟
1、拆卸后部座椅
2、将盖板和燃油泵控制单元从燃油输送单元上取下。
3、将连接插头和燃油管路从法兰上拔下。 松开燃油管路时按压卡环。
字幕： 注意 ! 燃油供油管有压力！请做好防护措施，以免接触和 伤害皮肤。在松开软管连接前在连接处放置抹布，然后小心地 拔出软管，以卸除压力。
4、用密封环扳手T10202拆下锁止环。 - 提起带燃油滤清器的法兰。
5、将接头脱开，按压卡子，并将吸入式喷射泵拆下。
6、将油泵和密封环从油箱的开口中拉出。
安装
1、安装时不要弯折燃油存量传感器的浮子。
2、请将不带吸入式喷射泵的输送单元插入燃油箱内。
3、将吸入式喷射泵装入，并将接头插上。
4、将法兰插在输送单元上
5、6、用燃油稍微浸润密封环将密封环拉过法兰，并将其安装在燃油箱的开口中。标记指示方向与行驶方向相反。 
7、用 110 Nm 的力矩拧紧密封环。 -
8、将燃油管路插到连接接管上。
其它安装步骤大体按照倒序进行。同时要注意下列事项： 
-注意：在安装燃油输送单元时，不要弯折燃油油位传感器。 
-燃油输送单元的密封环应在干燥时装入燃油箱的开口中。 
-只有安装法兰时才用燃油浸润。  配音    

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